Kontrola zaworu wydechowego pompy próżniowej

Uszkodzenie płyty zaworowej pompy próżniowej jest również jedną z najczęstszych usterek. W przypadku ciągłego pojawiania się pęcherzyków oleju w oknie olejowym, nawet dużej ilości oleju, podciśnienie jest bardzo niskie lub wskazówka manometru kołysze się tam iz powrotem (powszechnie znane jako powracający gaz), co jest głównie problemem z zaworem.

Na przykład stara pięcioczęściowa pompa próżniowa, taka jak ZB-65, ma podwójny balistyczny zawór wydechowy. Nie jest niczym niezwykłym, że kulka ucieka z pokrywy lub luzuje się śruba z powodu przedłużającego się skoku. Należy to regularnie sprawdzać. Jeśli pokrywa zaworu została wybita, należy ją wymienić, jeśli została wybita. Element zaworu z płyty stalowej jest łatwy do złamania, śruba dociskowa jest łatwa do poluzowania lub nierównomiernie dociśnięta, tkanina do usuwania gumy olejowej jest łatwa do odkształcenia i uszkodzenia przez płytę zaworową, a sprężyna dużej pompy próżniowej naciskającej zawór kawałek jest łatwy do złamania. W przypadku tych awarii potrzebna jest tylko wymiana. Można użyć zaworów, kulek i innych części.

Oczywiście są pewne problemy z zaworem. Nie jest łatwo pozbyć się lisa. Na przykład istnieje zawór próżniowy z pompą próżniową, która jest zbyt wysoka lub niska. Trudno sprawdzić taką sytuację, bo spektakl nie jest oczywisty, czasem jest interseksualny. Z doświadczenia wynika, że ​​komora pompy próżniowej jest zdeformowana, miejscowy mikroprzeciek, przypadkowe uszkodzenie filmu uszczelki olejowej i awaria zaworu mogą powodować wahania podciśnienia. Dlatego najpierw zdejmuje się zaślepkę, zaokrąglenie stożka komory pompy próżniowej, tolerancję powierzchni czołowej, równoległość koła mimośrodowego itp., a wyniki nie są duże, w dopuszczalnym zakresie. Po montażu podciśnienie nadal oscyluje i podejrzewa się, że korpus pompy podciśnieniowej jest nieszczelny, dlatego jest kilkakrotnie malowany roztworem farby szelakowej. Po teście pompa nadal nie jest uważnie słuchana odgłosu pompy próżniowej, a dźwięk bicia zaworu nie jest zbyt wyraźny. Lekko nierówno, czasami widać, że wyskoczyło kilka bąbelków, ale zawór nie był zepsuty. Po uważnej obserwacji stwierdzono, że element zaworu nie zamykał wylotu powietrza. Po oględzinach stwierdzono, że po zamontowaniu kąt płyty zaworu nie był prawidłowy, tzn. nie był równoległy do ​​wylotu powietrza.

W tym czasie płytka dociskowa płyty zaworowej jest ustalana pod pewnym kątem, a płytka zaworowa jest dociskana sprężyną, dzięki czemu stopień podciśnienia jest ponownie sprawdzany, igła nie jest już oscylowana, a operacja dowodzi, że rzeczywiście jest naprawiony.

Ten przykład jest nieco szczególny, wskazując, że problemy produkcyjne zostaną odzwierciedlone po długim czasie użytkowania.

Zwróć uwagę na tę część zaworu wydechowego i zawsze często sprawdzaj jego stan pracy, ponieważ często ma różne problemy. Oprócz tego, że płytka zaworowa jest łatwa do złamania, płytka zaworowa nie jest dokręcona, nie złamana, pręt jest luźny, nakrętka dociskowa jest luźna, sprężyna dociskowa jest zepsuta, marmur ucieka itp., należy ostrożnie w kratę.